অটল টানেল উদ্বোধন প্রাক্তন প্রধানমন্ত্রী অটল বিহারী বাজপেয়ীর স্বপ্নের বাস্তবায়নের সূচনা

অটল টানেল উদ্বোধন 

প্রধানমন্ত্রী মোদী হিমাচলের রোহতাংয়ে কৌশলগতভাবে গুরুত্বপূর্ণ অটল টানেল উদ্বোধন করেছেন যার ফলে প্রাক্তন প্রধানমন্ত্রী অটল বিহারী বাজপেয়ীর স্বপ্ন বাস্তবায়িত হয়েছে।

Inaugurating the spectacular #AtalTunnel. https://t.co/Npiw0qSO5A

— Narendra Modi (@narendramodi) October 3, 2020

অটল টানেলটি প্রতিদিন 3,000 গাড়ি এবং 1,500 ট্রাকের ট্র্যাফিক ঘনত্বের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যার প্রতিটিই সর্বোচ্চ 80 কিলোমিটার প্রতি ঘন্টায় ভ্রমণ করতে পারে।

প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী আজ হিমাচল প্রদেশের কৌশলগতভাবে গুরুত্বপূর্ণ, সর্ব-আবহাওয়া অটল টানেলটি উদ্বোধন করেছেন যা মানালিকে লাহাল-স্পিতি উপত্যকার সাথে যুক্ত করে এবং লেহকে (কেন্দ্রশাসিত অঞ্চল লাদাখের) ভ্রমণের সময়কে পাঁচ ঘন্টা পর্যন্ত কমিয়ে দেয়।

প্রধানমন্ত্রী মোদীর সাথে ছিলেন প্রতিরক্ষা মন্ত্রী রাজনাথ সিং, প্রতিরক্ষা কর্মী (সিডিএস) জেনারেল বিপিন রাওয়াত এবং সেনাবাহিনী প্রধান জেনারেল এম এম নারভানে, পাশাপাশি হিমাচলের মুখ্যমন্ত্রী জয়রাম ঠাকুর।

এই মুহূর্তটিকে একটি “ঐতিহাসিক দিন” হিসাবে বর্ণনা করে যেটি প্রাক্তন প্রধানমন্ত্রী অটল বিহারী বাজপেয়ীর স্বপ্নের বাস্তবায়নের সূচনা হয়েছে – এই সুড়ঙ্গটির নামকরণ করা হয়েছে – প্রধানমন্ত্রী মোদী বলেছিলেন যে এই সুড়ঙ্গটি ভারতের সীমান্তের অবকাঠামোকে শক্তিশালী করবে।

“অটল টানেল ভারতের সীমান্ত অবকাঠামোকে নতুন শক্তি দেবে। এটি বিশ্বমানের সীমান্ত সংযোগের উদাহরণ। সীমান্তের অবকাঠামোগত উন্নয়নের দাবি তোলা হয়েছিল কিন্তু দীর্ঘদিন ধরে, এই জাতীয় প্রকল্পগুলি পরিকল্পনার বাইরে যেতে পারেনি” মাঝপথে বা আটকে গিয়েছেন, “প্রধানমন্ত্রী তার উদ্বোধনী ভাষণে বলেছিলেন।তিনি পুরো দেশকে নতুন আহ্বান জানিয়েছেন। 

প্রধানমন্ত্রী আরও যোগ করেন, “এই সুড়ঙ্গটি হিমাচলের পক্ষে কেবল গুরুত্বপূর্ণ নয়, কারণ এটি লাদাখের সাথে সংযোগ স্থাপনের সুবিধার্থে পর্বতগুলিতে বসবাসকারী লোকেরা ভ্রমণের সময়টি চার বা পাঁচ ঘন্টা কমিয়ে দেওয়ার তাৎপর্য বুঝতে পারে,” প্রধানমন্ত্রী যোগ করেন।

বিশ্বের সবচেয়ে দীর্ঘতম হাইওয়ে নির্মাণ (10,000 ফুট উপরে) হিসাবে বর্ণিত, 9.02 কিলোমিটার দীর্ঘ অটল টানেলটি পীর পাঞ্জাল রেঞ্জের 3,000 মিটার (10,000 ফুট) উচ্চতায় “অতি-আধুনিক স্পেসিফিকেশন” এ নির্মিত হয়েছে। হিমালয়।

এটি ঘোড়ার জুতোর আকারের, একক নল, আটটি মিটার রোডওয়েযুক্ত ডাবল লেনের সুড়ঙ্গ এবং এর ওভারহেড ক্লিয়ারেন্সটি 5.525 মিটার, প্রধানমন্ত্রীর কার্যালয় এক বিবৃতিতে বলেছে।

এই টানেলটি প্রতিদিন 3,000 গাড়ি এবং 1,500 ট্রাকের ট্র্যাফিক ঘনত্বের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যার প্রতিটিই সর্বোচ্চ 80 কি.মি. প্রতি ঘন্টা বেগে ভ্রমণ করতে পারে।

সুড়ঙ্গের দক্ষিণ পোর্টাল (এসপি) মানালি থেকে 25 কিলোমিটার দূরে এবং 3060 মিটার উচ্চতায় অবস্থিত। উত্তর পোর্টাল (এনপি) 3,071 মিটার উচ্চতায় লাহাল উপত্যকায় তেলিং গ্রামের নিকটে অবস্থিত।

হিমাচলের রোহতাং পাসের নীচে কৌশলগত সুড়ঙ্গ নির্মাণের সিদ্ধান্তটি 3000, 2000 সালে অটল বিহারী বাজপেয়ী প্রধানমন্ত্রী থাকাকালীন নেওয়া হয়েছিল। দক্ষিণ পোর্টালে অ্যাক্সেস রাস্তার ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন করা হয়েছিল 26 শে মে, 2002।

কেন্দ্রীয় মন্ত্রিসভা 2019 সালে প্রাক্তন প্রধানমন্ত্রীর প্রদত্ত অবদানকে সম্মানের জন্য রোহতাং টানেলের নাম অটল টানেল নামকরণ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিল।

বর্ডার রোডস অর্গানাইজেশন (বিআরও) ভূতাত্ত্বিক, ভূখণ্ড এবং আবহাওয়ার চ্যালেঞ্জগুলি কাটিয়ে উঠার জন্য নিরলসভাবে কাজ করেছিল যার মধ্যে 587 মিটার সেরি নালাহ ফল্ট অঞ্চলকে সবচেয়ে কঠিন অংশ অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে।

আরো পড়ুন,নতুন তেজাস লোকোমোটিভগুলি উন্মোচন করেছে ভারতীয় রেলপথের সিএলডাব্লু এয়ারোডাইনামিক ডিজাইন