মারুতি এবং হুন্ডাই ২০২০ জুলাই শীর্ষ বিক্রয় ছিল ১০টি গাড়ির মধ্যে

 

মারুতি এবং হুন্ডাই ২০২০

মারুতি এবং হুন্ডাই ২০২০ সালের জুলাই শীর্ষস্থানীয় বিক্রয়ের তালিকায় রয়েছে।

মারুুতি সুজুকি অল্টো ওয়াগন আর এবং ব্যালেনোর চেয়ে শীর্ষে রয়েছে এবং চতুর্থ স্থানে থাকা হুন্দাই ক্রাইটা দেশের সবচেয়ে বেশি বিক্রি হওয়া এসইউভি মধ্যে রয়েছে।

২০২০ সালের জুলাই মাসের বিক্রয় চার্ট থেকে ভারতীয় মোটরগাড়ি শিল্প অবশ্যই একটি বৃহত পুনরুদ্ধার করছে। শীর্ষস্থানীয় নির্মাতারা বেশিরভাগই মারুতি সুজুকি, হুন্ডাই, টাটা, মাহিন্দ্রা , কিয়া এবং রেনল্ট সহ ভাল পারফরম্যান্স করায় বছরের  বিজনেস এর বৃদ্ধির পরিমাণ এর খুব ন্যূনতম নেগেটিভ বৃদ্ধি নিয়ে এগিয়ে চলছে।

মারুতি সুজুকির মিলিত দেশীয় বিক্রয় ২০২০ সালের জুলাইয়ে ব্র্যান্ডের ১.৮ শতাংশ প্রবৃদ্ধি অর্জন করেছিল এবং আগামী মাসগুলিতে দৃশ্যমান উন্নতি হবে বলে আশা করা হচ্ছে। গত মাসে ১৩,৬৫৪ ইউনিট বিক্রি হয়েছে বলে অ্যাল্টো এন্ট্রি লেভেলের হ্যাচব্যাক বিক্রয় টেবিলের শীর্ষে ছিল। এটি ওয়াগন আর, ব্যালেনো, ক্রেটা এবং সুইফ্টের আগে বিক্রয় টার্গেট শেষ করেছিল।

দ্বিতীয় অবস্থানে থাকা ওয়াগন আর গত মাসে মোট ১৩,৫১৫ ইউনিট সংগ্রহ করেছিল এবং এটি তার ফলাফলের সাথে প্রভাবিত করতে থাকে। তৃতীয় প্রজন্মের ওয়াগনআর এর বৈদ্যুতিন সংস্করণটি কেবলমাত্র পরের বছর কিছুটা ঘরোয়া বাজারে আসবে বলে মনে করা হচ্ছে। ব্যালেনো ১১,৫৭৫ ইউনিট নিয়ে তৃতীয় স্থানে রয়েছে কারণ এটি তার মূল প্রতিদ্বন্দ্বী হুন্ডাই এলিট আই ২০ কে একটি বিস্তৃত ফ্যাশনে হারিয়েছে।

১১,৫৪৯ এর সাথে ক্রেটার চতুর্থ স্থানটি বোঝানো হয়েছে যে মাঝারি আকারের এসইউভি ধারাবাহিকভাবে তৃতীয় মাসের জন্য তার বিভাগে সেরা বিক্রয় মডেল হিসাবে রয়েছে। ২০২০ সালের মার্চ মাসে এই পাঁচ আসনটি ৫৫,০০০ এরও বেশি বুকিং সংগ্রহের জন্য দায়বদ্ধ ছিল এবং চার মাসের ব্যবধানে ২০,০০০ এরও বেশি ইউনিট বিতরণ করা হয়েছিল।

গত মাসে সুইফ হ্যাচব্যাক মোট ১০,১৭৩ ইউনিট রেকর্ড করেছে কারণ এটি তার মূল প্রতিদ্বন্দ্বী হুন্ডাই গ্র্যান্ড আই ১০ নিওসকে স্বাচ্ছন্দ্যের সাথে ছাপিয়ে গেছে। শীর্ষ দশে মারুতি সুজুকি যাত্রীবাহী যানটি আরটিগা ছিল কারণ সাতটি আসনের মোট সাত হাজার ৪৫০ ইউনিট পোস্ট করা হয়েছে সপ্তম অবস্থানের জন্য

আরো পড়ুন, আগস্ট বিমান পরিবহন বন্ধ পশ্চিমবঙ্গে

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *